人を新たに雇う余裕がなく、今まで残業や休日出勤など社員の頑張りでなんとか仕事を回してきた会社で働いている方
今までのように「体力勝負」「体が資本」では稼げなくなる時代もそう遠くはないです。
運送業では長時間労働が常態化しており、土日出勤やシフト勤務など比較的労働時間が長い製造業の年間実労働時間と比較しても100時間以上長く働いています。
なかでも取引関係の弱い中小企業や下請企業は、発注企業からの短納期要請や顧客の要求によって長時間労働になりがちです。
また、運送業では人手不足も大きな課題です。産業別で見ても、運送業の人手不足感が強く表れております。